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中国电动车赴美上市第一股 蔚来汽车9月18日美股上市,市值60~80亿美元

8 月14 日凌晨,蔚来汽车向美国证券交易委员会提交F-1 招股书文件,计划最多融资18 亿美元。蔚来汽车将于9月18日美股上市,募集10亿美元,市值60~80亿美元。蔚来汽车上市前的最后一轮私募融资估值为50亿美元。蔚来汽车顺利成为中国电动车赴美上市第一股,得到了资本市场的极大认可。本次IPO拥有超豪华的承销商阵容:摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞士信贷、瑞银证券和WR Securities。

在特斯拉酝酿退市之时,蔚来正向着股市跑步前进。在新能源车企上市的赛道上,蔚来不断加速冲刺,即将赴美上市。

或许是巧合,8月14日,就在李斌开始IPO路演的当天,受土耳其里拉暴跌影响,全球股市遭遇重大震荡。道琼斯指数、恒生指数、国内沪深指数开盘后持续走低,跌至历史低位。但这一切似乎并没有阻碍蔚来向股市的脚步。一个容易被人忽略的细节是,蔚来IPO的募集资金已经由20亿元变为18亿美元。宁可选择融资额低于预期,也要抓紧时间快速上市,成为蔚来坚定不移的选择。

2014年成立至今,蔚来汽车一直被业界相当一部分人视为造车新势力的标杆、中国版的“特斯拉”。

相关资料显示,蔚来汽车正在试图构建完美电动汽车生态链:高效能源供给生态,到2020年,蔚来汽车计划在全国建设超过1100座换电站,同时投放超过1200辆移动充电车;完整智能汽车服务生态,除了智能连接、新能源管理以及具备了想象力的无人驾驶之外,还包括车主大数据、智能停车等智能服务。虽说蔚来是一家年轻的造车企业,但它还是备受资本市场宠爱,目前融资累计已经超过160亿元,离创始人李斌所言的最低门槛还差40亿。

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